Die Klimaanlage ist ein idealer Nährboden für Bakterien, Schimmel und andere Keime.
Hier können muffige Gerüche entstehen und allergische Reaktionen hervorgerufen werden.
SONAX KlimaPowerCleaner desinfiziert schnell und einfach Lüftungssysteme und Verdampfer. Befreit von lästigen Gerüchen.

Desinfektionsmittel sicher verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformation lesen.

150 ml Spraydose

Kraftvoller Universalreiniger für alle Oberflächen im Innen- und Außenbereich von Fahrzeugen.
Maximale Reinigungskraft bei bester Materialverträglichkeit.

AUSSEN: Vorreiniger zur intensiven Reinigung stark verschmutzter Stellen vor der Wagenwäsche. Er entfernt mühelos und schnell Insektenreste sowie Fett-, Öl-, Benzin- und Dieselverschmutzungen von Glas, Lack und Kunststoff. Ideal auch für folienbeklebte Flächen.

INNEN: Entfernt selbst hartnäckigen Schmutz von Dachhimmel, Innenverkleidungen, Stoffsitzen, Textilien, Teppichen und Kunststoffoberflächen.

750 ml Pumpsprühflasche

 SONAX Xtreme Felgenversiegelung NanoPro

1 Liter Bosch Bremsflüsigkeit DOT 4

für alle hydraulischen Bremssysteme, außer Anlagen mit Mineralölhydraulik

Siedepunkt        bei 265 Grad
Nasssiedepunkt bei 165 Grad

Verpackung: Blechdose

1 Liter Bosch Bremsflüsigkeit DOT 4 Super

für alle hydraulischen Bremssysteme, außer Anlagen mit Mineralölhydraulik
höhere Viskosität als DOT4

Siedepunkt        bei 280 Grad
Nasssiedepunkt bei 180 Grad

Verpackung: Blechdose

5 Liter Bosch Bremsflüsigkeit DOT 4 Super

für alle hydraulischen Bremssysteme, außer Anlagen mit Mineralölhydraulik
höhere Viskosität als DOT4

Siedepunkt        bei 280 Grad
Nasssiedepunkt bei 180 Grad

Verpackung: Blechdose

5 Liter Bosch Bremsflüsigkeit DOT 4HP

für alle hydraulischen Bremssysteme, außer Anlagen mit Mineralölhydraulik
niedrige Viskosität
besonders geeignet für Fahrzeuge mit ABS und ESP

Trockensiedepunkt: 265 °C

Nassiedepunkt         170°C

1 Liter Bosch Bremsflüsigkeit DOT 4HP

für alle hydraulischen Bremssysteme, außer Anlagen mit Mineralölhydraulik
niedrige Viskosität
besonders geeignet für Fahrzeuge mit ABS und ESP

Trockensiedepunkt: 265 °C

Nassiedepunkt         170°C 

Benzin Stabilisator

Der Benzin-Stabilisator ist eine moderne aschefreie Wirkstoff-Kombination mit konservierenden und werkstoffschützenden Eigenschaften. Formuliert nach dem neuesten Stand modernster Additiv- und Kraftstofftechnologie

Zugabe zum Kraftstoff bei allen 4- und 2-Takt-Benzinmotoren. Zur Stilllegung und Konservierung von Motorrädern, Oldtimern und motorbetriebenen Gartengeräten, sowie bei gasbetriebenen Fahrzeugen. 

Eiigenschaften:

- schützt Kraftstoff vor Oxidation und Alterung 
- Langzeitwirkung
- erhöht die Betriebssicherheit
- wirtschaftlich durch exakte Dosierung
- einfache Handhabung durch Dosierflasche
- Kat getestet

Anwendung:

25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.

 SONAX Xtreme Cockpitreiniger matteffect 500ml

Art. 238241

Zur Reinigung und Pflege sämtlicher Kunststoffoberflächen im Autoinnenraum. Versiegelt die matten und strukturierten Oberflächen und erhält dadurch die Feinstruktur von modernen feingenarbten Armaturentafeln. Speziell geeignet für Kunststoffe mit soft-touch Effekt. Verhindert zuverlässig elektrostatische Aufladungen, wirkt staubabweisend und schützt vor Wiederverschmutzung. Das ursprünglich matte Aussehen des Cockpits bleibt erhalten, störende Reflektionen an der Frontscheibe werden vermieden. Hinterlässt einen angenehmen, frischen Duft. Silikon- und lösemittelfrei.

FERTAN ist ein seit mehr als zwei Jahrzehnten bewährtes Produkt zur Beseitigung von Rost und Korrosion von Kohlenstoffstahl. Im Gegensatz zu anderen Produkten überdeckt es nicht die vorhandene Oxydschicht, sondern löst die Fe³ Schicht auf und komplexiert chemisch, in einem Arbeitsgang, eine neue Metallverbindung auf der vorher korrodierten Fläche. Dazu löst FERTAN die vorhandene Rostschicht ( Fe³ ) auf und zersetzt sie in ein reaktionsträges Pulver. Die darunterliegende, nicht korrosive, Fe² - Schicht wird mit der neuen Metallverbindung geschützt und das vorher korrodierte Metall kann innerhalb von 6 Monaten mit dem erforderlichen Endschutz versehen werden. Dieser kann Farbe, Lack, Wachs, Teer, Zink, Epoydharz o.ä. sein.

FERTAN kann auf leicht verrostetem, starkem Rost und auch auf blankem Metall erfolgreich eingesetzt werden. Die schützende Wirkung wird dabei grundsätzlich erreicht.

Das Produkt ist auch aus umweltschützenden Gründen auf Wasserbasis aufgebaut. Aus diesem Grunde muß die zu behandelnde Fläche frei von Schmutz, Oel, Fett und Silikon, also metallisch sauber, nicht jedoch rostfrei sein.Nur bei extrem starken Rostschichten, über 5 mm, kann eine zweite Behandlung notwendig sein.

FERTAN jedoch nur bei Temperaturen von über 5° C anwenden und ca. 24 - 48 Stunden einwirken lassen. Vor der Endbehandlung immer die Fläche mit Wasser reinigen. FERTAN kann selbst auf feuchten Oberflächen eingesetzt werden und ist frei von Schadstoffen.   

4-Takt-Motorenöl mit Doppel-Ester-Technologie, speziell für den Rennsport entwickelt. 100 % scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. 

Übertrifft die Anforderungen von JASO MA & API. 

Nasskupplungsverträglichkeit getestet mit JASO T904

4-Takt-Motorenöl mit Doppel-Ester-Technologie, speziell für den Rennsport entwickelt. 100 % scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. 

Übertrifft die Anforderungen von JASO MA & API. 

Nasskupplungsverträglichkeit getestet mit JASO T904

4-Takt-Motorenöl mit Doppel-Ester-Technologie, speziell für den Rennsport entwickelt. 100 % scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. 

Übertrifft die Anforderungen von JASO MA & API. 

Nasskupplungsverträglichkeit getestet mit JASO T904.

4-Takt-Motorenöl mit Doppel-Ester-Technologie, speziell für den Rennsport entwickelt. 100 % scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. 

Übertrifft die Anforderungen von JASO MA & API. 

Nasskupplungsverträglichkeit getestet mit JASO T904.

Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis entwickelt für automatische Getriebe und Servolenkungen. Eine spezielle Additivierung verhindert Verschleiß, Korrosion und Aufschäumen. Das exzellente Fließverhalten ermöglicht auch bei sehr niedrigen Temperaturen einen komfortablen Schaltvorgang. Kann in allen Systemen eingesetzt werden, für die DEXRON, DEXRON B und DEXRON IID vorgeschrieben wird.

Freigaben: MAN 339D – MB 236.7 – VOITH 55.6335.32 (G607) ZF TE ML–03D / 04D / 11A / 14A / 17C 

Performance: GENERAL MOTOR DEXRON II D, ALLISON C-4 – CATERPILLAR TO-2

Hydraulikflüssigkeit auf der Basis -Technosynthese für automatische Getriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen, Steuerungssystem, hydrostatische Übersetzungen sowie Hydraulische und mechanische Systeme, für die laut Hersteller die Spezifikation DEXRON III oder MERCON vorgeschrieben wird. Optimale Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen. Verhindert Verschleiß, Korrosion, und Aufschäumen. 

Freigaben: MAN 339F – MB 236.5 / MB 236.9 – VOITH 55.6335.32 (G607) ZF TE ML – 03D / 04D / 14A / 17C Performance: GENERAL MOTOR DEXRON III G – FORD MERCON ALLISON C-4 – CATERPILLAR TO-2

Automatikgetriebeöl auf der Basis der MOTUL-Technosynthese für automatische Getriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen, Steuerungssysteme, hydrostatische Übersetzungen, sowie hydraulische und mechanische Systeme, für die von den Herstellern die Norm

DEXRON oder MERCON vorgeschrieben wird.

Spezifikationen: GM DEXRON IIIG/IIIH/IID/II E, Allison C4, FORD MERCON, MERCON V, Chrysler ATF +3, ATF +4, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.9, JASO 1A, Hyundai / Kia Diamond ATF SPIII & PSF 3 Voith G607, ZF TE-ML 03D / 04D / 14A

Speziell entwickelt für Rennsportgetriebe und Hinterachsen mit und ohne Limited Slip System.

Standards: API GL 5 

Referenzen: MUGEN le Mans 24H – HEWLAND und X-TRAC Japanese GT

Mildlegiertes mineralisches Getriebeöl, speziell formuliert für Oldtimer. Geringer Ölverbrauch und reduzierter Ölverlust werden durch die Viskosität SAE 90 erlangt. Optimaler Verschleißschutz auch unter extremen Fahrbedingungen sowie hervorragendes Haftungsvermögen sind weitere Vorteile des Produktes. Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen und enthält keine Reibwertverminderer. 

Standards: API GL 1

Spezialhypoidgetriebeöl auf Mineralölbasis mit Stick-Slip-Zusätzen für Sperrdifferentiale. Hervorragende Schmierfilmstabilität reduziert die Reibung und Verschleiß auch unter extremen Betriebsbedingungen. 

Standards: API GL 4+5

Spezifikationen: ZF TE ML 01/05/07/08

Mehrzweckhypoidgetriebeöl auf Mineralölbasis mit Hochdruckzusätzen für Schaltgetriebe. Hohes Druckaufnahmevermögen garantiert eine optmimale Getriebeschmierung, auch bei höheren Temperaturen. Senkt die Reibung, verhindert Verschleiß und Korrosion.

Standards: API GL 4 

Freigaben: Mercedes Benz 235.1, MAN 341N, ZF TE-ML 02A/17A

Classic Oil SAE 20W50 ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes mineralisches Mehrbereichsmotorenöl, speziell formuliert für den Ganzjahreseinsatz in jüngeren Oldtimern ab Baujahr 1950, welche bereits mit einem Ölfilterelement ausgerüstet sind. Auch für ältere Motorräder geeignet. MOTUL Classic Oil SAE 20W50 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen.

Standards: API SF/CC.

Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl freigegeben nach RENAULT RN0720. Speziell entwickelt für neue RENAULT EURO IV- und EURO V-Motoren. Reduzierter Kraftstoffverbrauch, exzellente thermische Stabilität, geringer Verdampfungsverlust und hohe Alterungsbeständigkeit schonen die Umwelt und den Motor. RN0720 – für alle Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).

Standards: ACEA: A3/B4/C4 (Niveau C3)

Freigaben: Renault RN0720

Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl freigegeben nach RENAULT RN0720. Speziell entwickelt für neue RENAULT EURO IV- und EURO V-Motoren. Reduzierter Kraftstoffverbrauch, exzellente thermische Stabilität, geringer Verdampfungsverlust und hohe Alterungsbeständigkeit schonen die Umwelt und den Motor. RN0720 – für alle Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).

Standards: ACEA: A3/B4/C4 (Niveau C3)

Freigaben: Renault RN0720

P21-S ist bewährt und säurefrei seit über 30 Jahren
inkl Spezialschwamm

Entfernt selbst hartnäckige Verschmutzungen wie extremen Bremsabrieb durch sportliche Fahrweise.

Extrem schnell in Wirkung und Anwendung (nur 3-5 Minuten Einwirkzeit!) und dabei absolut säurefrei.

Greift das Material nicht an und ist daher sicher für alle Oberflächen. P21-S Felgen-Reiniger Power Gel reinigt selbsttätig und ist durch seine Gel-Formulierung besonders ergiebig und wirkungsvoll.

Vollsynthetisches Motorenöl, speziell für den Einsatz in Motoren, welche mit Erdgas, Autogas bzw. Benzin und Autogas betrieben werden. Hervorragende Schmiereigenschaften, hohe Temperaturstabilität. Aschearme Formulierung durch reduzierten Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.

Vollsynthetisches Motorenöl, speziell für den Einsatz in Motoren, welche mit Erdgas, Autogas bzw. Benzin und Autogas betrieben werden. Hervorragende Schmiereigenschaften, hohe Temperaturstabilität. Aschearme Formulierung durch reduzierten Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel.

Vollsynthetisches Motorenöl der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen von OPEL, GM und SAAB für den Einsatz in Benzin- und Diesel-Modellen mit ECO-Service Flex Wechselintervallen formuliert, entwickelt und getestet.

Standards: ACEA A3/B4 - API SL/CF

Freigaben: OPEL-GM LL-B-025 (Benzin), OPEL-GM LL-B-025 (Diesel)

Vollsynthetisches Motorenöl der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen von OPEL, GM und SAAB für den Einsatz in Benzin- und Diesel-Modellen mit ECO-Service Flex Wechselintervallen formuliert, entwickelt und getestet.

Standards: ACEA A3/B4 - API SL/CF

Freigaben: OPEL-GM LL-B-025 (Benzin), OPEL-GM LL-B-025 (Diesel)

4000 Motion 15W40  5 Liter

Dieses  mineralische Motorenöl eignet sich für Pkw-Otto- und Dieselmotoren. Ganzjährige Verwendbarkeit. Zuverlässiger Schutz vor Schwarzschlamm. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz. Geeignet für Katalysator-Fahrzeuge. Geringe Ölverbrauchsneigung.

Standards: ACEA A3/B3 - API SL/CF

Freigaben: VW 505 00 (501 01 Performance), Mercedes Benz 229.1

4000 Motion 15W40  1 Liter

Dieses  mineralische Motorenöl eignet sich für Pkw-Otto- und Dieselmotoren. Ganzjährige Verwendbarkeit. Zuverlässiger Schutz vor Schwarzschlamm. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz. Geeignet für Katalysator-Fahrzeuge. Geringe Ölverbrauchsneigung.

Standards: ACEA A3/B3 - API SL/CF

Freigaben: VW 505 00 (501 01 Performance), Mercedes Benz 229.1

4100 Power 15W50  1 Liter

Ganzjahresöl auf der Basis - Technosynthese® optimal geeignet für Katalysator-Fahrzeuge. Reduziert bei älteren Fahrzeugen bzw. bei hoher km-Laufleistung durch niedrigen Verdampfungsverlust und hohe Abdichtung im Kolbenringbereich durch eine hohe Hochtemperatur-Viskosität den verschleißbedingten Ölverbrauch. Minimiert Hydrostößelgeräusche (Klappern) und hinterläßt keinen Schwarzschlamm. Verlängert die Lebensdauer des Katalysators durch phosphorarme Formulierung. 

Standards: ACEA A3/B3 - API SL/CF

Freigaben: VW 505 00 (501 01 Performance), MB 229.1
Lieferumfang: 1 Liter

4100 Multidiesel 10W40  1 Liter
 

Ganzjährig verwendbares Spezialleichtlauföl auf der Basis  - Technosynthese für konventionelle Pkw-Dieselmotoren. Sehr gutes Kaltstartverhalten, besonders im Winter durch schnelle Durchölung. Eine spezielle Additivierung verhindert die Eindickung des Öles und garantiert eine lange Gebrauchsdauer. Zuverlässiger Schutz vor Verschleiß. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften.

Standards: ACEA B3 - API CF

Freigaben: VW 505 00, Mercedes Benz 229.1

Lieferumfang: 1 Liter

4100 Multidiesel 10W40  5 Liter 

Ganzjährig verwendbares Spezialleichtlauföl auf der Basis  - Technosynthese für konventionelle Pkw-Dieselmotoren. Sehr gutes Kaltstartverhalten, besonders im Winter durch schnelle Durchölung. Eine spezielle Additivierung verhindert die Eindickung des Öles und garantiert eine lange Gebrauchsdauer. Zuverlässiger Schutz vor Verschleiß. Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften.

Standards: ACEA B3 - API CF

Freigaben: VW 505 00, Mercedes Benz 229.1

Lieferumfang: 5 Liter

4100 Power 15W50  5 Liter 

Ganzjahresöl auf der Basis - Technosynthese® optimal geeignet für Katalysator-Fahrzeuge. Reduziert bei älteren Fahrzeugen bzw. bei hoher km-Laufleistung durch niedrigen Verdampfungsverlust und hohe Abdichtung im Kolbenringbereich durch eine hohe Hochtemperatur-Viskosität den verschleißbedingten Ölverbrauch. Minimiert Hydrostößelgeräusche (Klappern) und hinterläßt keinen Schwarzschlamm. Verlängert die Lebensdauer des Katalysators durch phosphorarme Formulierung.  

Standards: ACEA A3/B3 - API SL/CF

Freigaben: VW 505 00 (501 01 Performance), MB 229.1
Lieferumfang: 5 Liter

4100 Turbolight 10W40  5 Liter

Halbsynthetisches ganzjährig verwendbares Leichtlauföl. Es ist bestens geeignet für Pkw-Otto- und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Hochwertige Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer des Motoröls und schützen den Motor auch bei extremen Belastungen. Hervorragender Korrosionsschutz, keine Verkokung, kein Schwarzschlamm. Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften. Durch saubere Verbrennung perfekte Sauberkeit des Motors. Schutz des Katalysators durch reduzierten Phosphorgehalt.

Standards: ACEA A3/B3/B4 - API SL/CF

Freigaben: VW 505 00 (500 00 Performance), Mercedes Benz 229.1
Lieferumfang: 5 Liter

4100 Turbolight 10W40  1 Liter 

Halbsynthetisches ganzjährig verwendbares Leichtlauföl. Es ist bestens geeignet für Pkw-Otto- und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Hochwertige Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer des Motoröls und schützen den Motor auch bei extremen Belastungen. Hervorragender Korrosionsschutz, keine Verkokung, kein Schwarzschlamm. Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften. Durch saubere Verbrennung perfekte Sauberkeit des Motors. Schutz des Katalysators durch reduzierten Phosphorgehalt. 

Standards: ACEA A3/B3/B4 - API SL/CF

Freigaben: VW 505 00 (500 00 Performance), Mercedes Benz 229.1
Lieferumfang: 1 Liter

6100 Synergie 10W40  5 Liter 

Halbsynthetisches ganzjährig verwendbares Leichtlauföl. Für Otto- und Dieselmotoren mit Aufladung einschließlich Common-Rail-Einspritzung. Dieses innovative Produkt in der Viskosität 10W-40 erfüllt die Freigaben MB 229.3 und VW 502 00, welche sonst nur für Produkte in der Viskosität 5W-40 verfügbar sind. 

Standards: ACEA A3/B3/B4 - API SL/CF

Freigaben: VW 502 00 - 505 00, Mercedes Benz 229.3

Performance: Porsche bis Modelljahr 2002, BMW-Spezialöl
Lieferumfang: 5 Liter

6100 Synergie 10W40  1 Liter 

Halbsynthetisches ganzjährig verwendbares Leichtlauföl. Für Otto- und Dieselmotoren mit Aufladung einschließlich Common-Rail-Einspritzung. Dieses innovative Produkt in der Viskosität 10W-40 erfüllt die Freigaben MB 229.3 und VW 502 00, welche sonst nur für Produkte in der Viskosität 5W-40 verfügbar sind. 

Standards: ACEA A3/B3/B4 - API SL/CF

Freigaben: VW 502 00 - 505 00, Mercedes Benz 229.3

Performance: Porsche bis Modelljahr 2002, BMW-Spezialöl

Lieferumfang: 1 Liter

300V Le Mans  2 Liter 

300 V LE MANS ist ein ganzjährig verwendbares, vollsynthetisches Motorsportmotorenöl auf Esterbasis, für Rennmotoren entwickelt, ob Turbolader oder Mehrventiltechnik. Ebenso verwendbar für Serienfahrzeuge mit konventionellen Otto- und Dieselmotoren. Im Rennsport besonders empfehlenswert für Langstreckenrennen. Auch für Oldtimerrennen geeignet. 

Standards: Übertrifft die Anforderungen von ACEA & API 

Referenzen: Larbre Competition, Le Mans 24H, FIA GT
Lieferumfang: 2 Liter

5 Liter Bosch Bremsflüsigkeit DOT 4

für alle hydraulischen Bremssysteme, außer Anlagen mit Mineralölhydraulik

Siedepunkt        bei 265 Grad
Nasssiedepunkt bei 165 Grad

Verpackung: Blechkanister

7100 MA2  4 Liter 

Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial... mit 4-Taktmotoren, mit oder ohne integrierten Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung.

Auch für Motoren, welche die Euro 2 oder Euro 3 Anforderungen erfüllen.

Standards: API SL, SJ, SH, SG

Freigabe:  JASO MA2

7100 MA2  1 Liter 

Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial... mit 4-Taktmotoren, mit oder ohne integrierten Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung.

Auch für Motoren, welche die Euro 2 oder Euro 3 Anforderungen erfüllen.

Standards: API SL, SJ, SH, SG

Freigabe:  JASO MA2

Lieferumfang: 1 Liter

300V Competition  4 Liter 

Entwickelt für den professionellen Rennsport. Ganzjährig verwendbares, vollsynthetisches Motorsportmotorenöl auf Esterbasis. Bestens geeignet für Hochleistungs- (Otto- und Diesel-) motoren einschließlich Turbolader oder Mehrventiltechnik. Im Automobilrennsport besonders für Langstrecken (z.B. 24 h  Rennen), sowie für getunte Motoren mit extrem hoher Leistungsdichte zu empfehlen.

Standards: übertrifft die Anforderungen von ACEA & API

Referenzen:  PRODRIVE, Ferrari 550 Maranello, Le Mans 24h, FIA GT, Coloni Motorsport, Formula 3000, Porsche GT

Lieferumfang: 4 Liter

300V Competition  2 Liter 

Entwickelt für den professionellen Rennsport. Ganzjährig verwendbares, vollsynthetisches Motorsportmotorenöl auf Esterbasis. Bestens geeignet für Hochleistungs- (Otto- und Diesel-) motoren einschließlich Turbolader oder Mehrventiltechnik. Im Automobilrennsport besonders für Langstrecken (z.B. 24 h  Rennen), sowie für getunte Motoren mit extrem hoher Leistungsdichte zu empfehlen.

Standards: übertrifft die Anforderungen von ACEA & API

Referenzen:  PRODRIVE, Ferrari 550 Maranello, Le Mans 24h, FIA GT, Coloni Motorsport, Formula 3000, Porsche GT

Lieferumfang: 2 Liter

300V Chrono  2 Liter 

Entwickelt für den professionellen Rennsport. Bestens geeignet für Hochleistungs- (Otto- und Diesel-) motoren einschließlich Turbolader oder Mehrventiltechnik. Geeignet für sämtliche Einsatzmöglichkeiten: Qualifying, Dragster Rennen, Rallyes, Bergrennen, Rennen auf Rundkursstrecken etc.t.

Standards: übertrifft die Anforderungen von ACEA & API

Referenzen:  SUBARU STI, Japan GT

Lieferumfang: 2 Liter

300V Power  2 Liter 

Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren,
entwickelt für den professionellen Rennsport. Besonders für Kurzstrecken geeignet.

Standards: übertrifft die Anforderungen von ACEA & API

Referenzen:  SUBARU WRT, World Rally Championship, Formula Renault

Lieferumfang: 2 Liter

300V Power Racing 2 Liter 

Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren,
entwickelt für den professionellen Rennsport, speziell Beschleunigungsrennen, Qualyfing, Sprintrennen 

Referenzen:  NISMO Nissan, Japan GT - Coloni Motorsport, Formula 3
Lieferumfang: 2 Liter

300V High RPM 2 Liter 

Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit abgesenkter HTHS-Viskosität,
entwickelt für den professionellen Rennsport, speziell Beschleunigungsrennen, Qualyfing, Sprintrennen

Referenzen:  Toyota Racing Development, Japan GT, Formula Renault

Lieferumfang: 2 Liter